La eficiencia del conductor puede reducir sustancialmente las emisiones de CO2

En el mundo de los conductores de transmisión de productos básicos, la eficiencia del conductor generalmente no se considera alta en la lista de prioridades. La selección del conductor generalmente se basa en consideraciones de carga. Pero los tiempos están cambiando. Si miramos hacia atrás algunos años, considere las importantes inversiones que se hicieron para mejorar la eficiencia de los generadores a fin de reducir el consumo de combustible y / o ayudar a mejorar la viabilidad económica de tecnologías de generación competidoras como la solar y la eólica. Las tecnologías de transformadores mejoradas, aunque un poco más caras, también fueron fáciles de justificar, ya que ofrecían costos de ciclo de vida reducidos y una mejor eficiencia.

Por el lado de la demanda, considere que se han gastado miles de millones de dólares para mejorar la eficiencia de los electrodomésticos de la demanda, como refrigeradores, unidades de aire acondicionado e incluso bombillas. En muchos casos, los reguladores y las compañías eléctricas subvencionaron las compras de estos dispositivos para reducir el estrés en la red y posponer la necesidad de construir una nueva generación, que generalmente es una propuesta desafiante y costosa.

En el mercado de los conductores de transmisión, la eficiencia del conductor generalmente no es una prioridad. La selección del conductor generalmente se basa en cumplir con las consideraciones de carga a bajo costo. Históricamente, se ha prestado muy poca atención a la eficiencia del conductor, de modo que los costos de pérdida de línea generalmente se transfieren al consumidor. Recientemente, a medida que los expertos de la industria y los encargados de formular políticas comienzan a reconocer el impacto que las pérdidas de línea en las líneas de transmisión y distribución están teniendo sobre el cambio climático y el medio ambiente, se está considerando más la eficiencia en toda la red eléctrica.